Calculadoras de Logística, Envíos y Comercio Internacional
Las calculadoras de logística están diseñadas para importadores, exportadores, operadores de e-commerce y cualquier empresa que mueva mercancías: peso volumétrico para calcular costos reales de envío, aranceles de importación, cubicaje de contenedores y cantidades óptimas de pedido.
Todas las calculadoras
10 calculadoras de logística
Herramientas de logística y supply chain para importadores, exportadores y operadores de e-commerce en Latinoamérica y España.
Contenido educativo
Logística comercial: los cálculos que determinan tu rentabilidad
Peso volumétrico: el costo que sorprende a todos
Los transportistas aéreos y couriers (DHL, FedEx, UPS) cobran el mayor entre el peso real y el peso volumétrico. Peso volumétrico = (Largo × Ancho × Alto en cm) / Divisor. El divisor es 5.000 para aéreo y 4.000-6.000 para terrestre. Una caja de 50×40×30cm pesa volumétricamente 12 kg (50×40×30/5000). Si el contenido pesa solo 3 kg, pagas por 12.
EOQ: la cantidad óptima de pedido
La fórmula de Cantidad Económica de Pedido (EOQ) minimiza los costos totales de inventario: EOQ = √(2×D×S / H), donde D=demanda anual, S=costo por pedido y H=costo de mantener una unidad por año. El EOQ balancea el costo de pedir muchas veces vs el costo de almacenar grandes cantidades.
Aranceles: el costo oculto de importar
Los aranceles de importación se calculan sobre el valor en aduana (precio CIF: costo + seguro + flete). El arancel varía por fracción arancelaria (código HS) y por el país de origen según los tratados de libre comercio vigentes. En México, el T-MEC reduce a 0% muchos aranceles para importaciones desde EE.UU. y Canadá.
Flete terrestre por kilometro: la tarifa que define tu margen en LatAm
El costo del flete terrestre en America Latina varia enormemente por pais y por tipo de unidad. En Mexico, un tractocamion de 48 pies cuesta entre $28 y $45 MXN por kilometro segun la ruta y el retorno; en Colombia, una tractomula oscila entre $5.500 y $9.000 COP por kilometro con peajes incluidos; y en Argentina el costo por kilometro de un camion con semirremolque supera los $1.400 ARS con combustible y peajes. La calculadora de flete terrestre por kilometro desglosa combustible, peajes, viaticos y desgaste para que puedas cotizar con margen real y no con intuicion.
Dias de transito maritimo: planifica tu inventario desde origen
Un contenedor desde Shanghai tarda aproximadamente 25 a 30 dias a Manzanillo (Mexico), 30 a 35 dias al Callao (Peru), 28 a 34 dias a Buenaventura (Colombia), 32 a 38 dias a Valparaiso (Chile) y 35 a 42 dias a Buenos Aires (Argentina). A eso hay que sumar de 5 a 12 dias de despacho aduanal segun el pais y la mercancia. La calculadora de dias de transito maritimo estima la fecha de llegada puerta a puerta para que tu inventario de seguridad cubra exactamente el lead time real y no te quedes sin stock en temporada alta.
Almacenaje y EOQ: el equilibrio entre pedir mucho y pedir seguido
Cada pallet almacenado en un centro de distribucion de Ciudad de Mexico cuesta entre $180 y $350 MXN al mes; en Bogota, entre $25.000 y $45.000 COP. Pedir grandes volumenes reduce el costo unitario de compra y flete, pero dispara el costo de almacenaje y el capital inmovilizado. La calculadora EOQ encuentra el tamaño de pedido que minimiza la suma de ambos costos, y la calculadora de costo de almacenaje te dice cuanto te cuesta cada mes de inventario detenido. Combinadas con la de aranceles de importacion, tienes el costo total de tu cadena en un solo flujo de trabajo.
Preguntas frecuentes
FAQ sobre logística
Más en Economía y Riqueza
Otras categorías de Economía y Riqueza
Aviso legal y transparencia editorial
Las calculadoras de logística de PlanetaCalculadoras.com son herramientas de referencia informativa. Los aranceles y tasas de importación varían por fracción arancelaria, país de origen y TLCs vigentes. Verifica siempre con el agente aduanal o la autoridad aduanera de tu país antes de importar.
